Hôm nay:
 
 
Tin tức mới
Thông tin nên biết
Chính sách mới
Lịch sử các logo xe
Độ xe, âm thanh, giải trí
Tin từ hiệp hội VAMA
Bản tin giao thông
Kiến thức kinh nghiệm
Thông tin khuyến mãi
Thông tin giá quảng cáo
Thông tin từ đại lý
 
 
 
Tìm xe máy

Tìm xe ô tô
 
Hãng xe hơi nào theo bạn an toàn nhất ?
Merceders
BMW
Toyota
Honda
Hundai
Kia
Audi
Wolfwagent
Mazda
Ford
   
carpark.vn
banner
designhp
xe
 
Tin tức
Chuyện “độ la-zăng” tại Việt Nam
 

Nhà sản xuất thường đưa ra một tiêu chuẩn về lốp và la-zăng. Do vậy với mỗi một xe, việc “độ la-zăng” chỉ có thể nằm trong phạm vi cho phép, đảm bảo sự thay đổi đường kính lốp không vượt quá sai số đưa ra của nhà sản xuất, thông thường là 0,03.

Theo xu thế chung, bộ la-zăng thay thế thường có đường kính lớn hơn và đi kèm đó là phải lắp thêm một bộ lốp mới đảm bảo hệ số chuyển đổi phù hợp. Vậy ngoài tính thẩm mỹ, nâng cấp la-zăng còn có những ưu nhược điểm gì?

Ưu điểm:

- Tăng đường kính la-zăng đồng nghĩ với bộ lốp mới có bản dày hơn, nhờ đó khả năng bám đường của xe tốt hơn.

- Khi hoạt động ở tốc độ cao, xe sẽ an toàn hơn khi bị nổ lốp và giảm quãng đường phanh khi phanh gấp.

Nhược điểm:

- Chi phí tốn kém: nâng cấp la-zăng đồng nghĩa với việc phải đầu tư thêm bộ lốp mới, lốp càng mỏng giá càng cao.

- Nâng cấp đường kính la-zăng, xe sẽ ồn hơn khi chạy ở địa hình xấu.

- Khả năng tiêu thụ nhiên liệu trung bình sẽ tăng lên theo mức tăng của bản lốp.

Hiện nay trên thị trường có rất nhiều mẫu mã, chủng loại khác nhau và thường có xuất xứ từ Trung Quốc, Thái Lan, Đài Loan, Malaysia… Với cùng một cỡ la-zăng, mức giá có thể chênh lệch tới 30% - 40% tùy theo chất lượng và mẫu mã.

Độ la-zăng một số mẫu xe thông dụng tại Việt Nam:

- Daewoo Matiz, Kia Moring: với la-zăng tiêu chuẩn 13 inch, có thể nâng cấp tối đa lên la-zăng 15 inch tương ứng bộ lốp 175/50. Tổng chi phí khoảng 8 triệu cho cả la-zăng và lốp.

- Toyota Vios 2007: la-zăng tiêu chuẩn 15 inch và lốp 185/60, có thể nâng cấp tối đa lên la-zăng 17 inch, tương ứng bộ lốp 205/40. Tổng chi phí khoảng 16 đến 18 triệu.

- Toyota Camry 2007: la-zăng tiêu chuẩn 16 inch và lốp 215/60, có thể nâng cấp tối đa lên la-zăng 19 inch, tương ứng bộ lốp 245/35. Tổng chi phí trên 30 triệu.

- Honda Civic: la-zăng tiêu chuẩn 16 inch và lốp 205/55, nâng lên la-zăng 17 inch cùng bộ lốp 215/50 với chi phí khoảng 18 triệu, ngoài ra có thể nâng cấp lên la-zăng 18 inch cùng bộ lốp 225/40 với chi phí khoảng 26 triệu.

- BMW X5: la-zăng tiêu chuẩn 18 inch, có thể nâng cấp lên la-zăng 20 inch tương ứng bộ lốp 275/40, tổng chi phí khoảng 48 triệu.

*Tại thị trường Việt Nam, mẫu la-zăng lớn nhất lên tới 22 inch tương ứng với Hummer H2. Nhưng Tại Hà Nội đã có một chiếc Isuzu D-Max nâng từ la-zăng 16 inch và lốp 245/70 lên la-zăng 22 inch tương ứng bộ lốp 305/40 với tổng chi phí khoảng 64 triệu (đây là một kỉ lục tại Việt Nam trong thú “độ la-zăng”).
 

Dưới đây là một mẫu la-zăng thông dụng tại Việt Nam:

La-zăng 20 inch và 22 inch

Hàng 1: 15-16 inch; hàng 2: 17-18 inch, hàng 3: 19 inch

La-zăng 19 inch cho xe BMW

La-zăng 18 inch

 

.:: Các tin khác:

 » 'Chiếc ghế nóng' tổng giám đốc Vinamotor đã có chủ
 » “Đâu cần phải tăng thuế nhập khẩu ôtô”
 » Điều chỉnh thuế nhập khẩu đối với ô tô đã qua sử dụng
 » Thị trường ôtô nội ảm đạm toàn diện
 » Xe hơi tiết kiệm nhiên liệu
 » “Thị trường ôtô Việt Nam cực kỳ khó hiểu!”
 » Báo cáo bán hàng VAMA tháng 4 năm 2008
 » Thị trường xe hơi tháng 3 lập kỷ lục mới
 » Tái hạn chế ôtô, xe máy ở các thành phố lớn?
 » GM bỏ nhà thuê, mua cao ốc làm trụ sở
 
Ý kiến đánh giá [ Gửi ý kiến đánh giá ]
Về trang trước   Về đầu trang
 
mypham
MaiLinh
piaggo
PIAGGO
carpark
simsodep
Nguoi dep va xe
 
Trang chủ  |  Bán xe máy  |  Bán ô tô  |  Dịch vụ  |  Tin tức  |  Bộ sưu tập  |  Liên hệ